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1、风光580用了比较主流的多连杆式独立悬架，但因为调校的问题悬挂的整体表现偏硬，但车辆经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动，如果速度快的话后排乘客很容易会被颠飞起来，舒适性表现比较差。

2、我的车子就是3舒适型风光，用车感受不是很好，主要体现在噪声和发动机渗油的问题上：发动机在2000转左右的时候换挡给油，噪声实在太大，有开货车的感觉。

3、现在你知道了风光s560通病。其实这款车最大的通病就是转向问题。其他方面还是很不错的，风光s560在产品、质量、营销方面都做得很好。这三套组合拳非常漂亮。不管是什么，都符合年轻消费者的口味。

在安全方面，东风小康V27同样表现出色，拥有ESP、EBD、TPMS和HHC等电子安全系统，全面保障驾乘人员的行车安全。综合而言，东风小康V27是一款具备良好实用性和舒适性的家用MPV车型。

外观设计：东风小康v27用了现代化的设计语言，线条流畅，个性鲜明，搭载尺寸合适的17英寸轮圈和低扁平比轮胎，视觉效果非常好。车身较长宽度适中，整体设计时尚大气，排放出时尚简约的气息。

东风小康v27搭载的是3U金钻的13升四缸发动机，匹配的是5速手动变速器，用中置引擎后轮驱动微客设计，最大功率605kw，最大扭矩102Nm，0至60kmh的百公里加速东风小康v27车型尺寸39米×16米×19米，轴距2515。

1、不是东风小康K07基本型AF10-11定位为实用大微客，整车长15米，宽65，高925米，内部空间载货达到7立方米，搭载DK12全铝发动机，功率 64KW，净功率61KW，家用、载货均可。

2、AF10-06发动机正时皮带是为88齿。但通常一般发动机正时皮带有多少齿不用管，安装时只要曲轴标记到凸轮轴标记是13齿，凸轮轴标记到油泵标记是44齿，正时记号就是对的，顺时针方向就行。

3、优点：V07S方向精准，不吃轮胎。缺点：1。前胎磨破，三次四轮定位都没解决。地震后汽车后排有异响。可能我开的比较辛苦，油耗6分钱一公里。方向盘真的很重，原地转起来特别吃力。我觉得不适合女性开车。

4、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

5、美国空军于1954年10月17日订购了17架，第1架飞机于1956年2月17日首飞。60年代部分YF-104A被改装成QF-104A无人靶机。 F-104A F-104A是单座截击型，装备加力推力为6，710千克的J79-GE-3A发动机。

6、只是歼-10将“鬼怪”的进气道平移至机腹下，由调节板(位置在边界层分离板的后方)构成进气道的前部，这为发动机提供了不同飞行状态所需的气流，更加适合高性能空空作战。

1、楼主，继电器的插座接触不良，用螺丝刀捅咕几下就行了，我的新车也出过这个毛病。

2、先看看是不是电路坏了，发动机舱盖下面有一盒保险丝，查一下是不是烧了。

3、东风小康c37中控锁继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

4、这种情况接下来肯定是要换个继电器了，要看看继电器是不是有问题。不知道电路板是不是你自己做的，如果是，那就是看干扰能力太差了，需要在电源两级并上滤波电容，数据线能断就尽量短，还要加上拉。

5、通过前面的介绍，“ECU内部继电器0” 是电脑板内对外部线路输出的24V电源。

6、在实际应用中，继电器的低压电源由一个输入量，例如电流、电压、温度等控制。输入量达到规定值时，继电器接通或断开控制的输出电路。在此，对在实际维护中应用继电器进行维护的例子进行说明。

1、虽然做工还算不错，中控对面的木纹材质看起来很高档，但布局过于规整，缺少个性化元素。内饰方面，李淑昕K50S用全黑内饰，黑色真皮座椅镶嵌红色线条，整体简约温馨。此外，无论是选材还是做工都非常精细。

2、好。从内部结构来看，风光330用了先进的制造工艺和高品质的材料，内饰做工精细，用料考究。座椅舒适度高，仪表盘简洁明了，驾驶体验非常优秀。同时，该车还配备了空调、音响、中控系统等多种功能，让驾乘者更加轻松舒适。

3、外观比较沉稳；空间较大，货箱承载能力较好；价格比较实惠。

4、风光580怎么样东风风光580质量不错。第一印象很抓人。东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的。大气硬朗的外观，飞鹰式脸型，都是夺人眼球的存在。虽为中型SUV，但是从霸气上讲完全不输重卡。

5、之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。

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