本文目录一览：
- 1、汽车改装冬菇头利弊
- 2、自然吸气改装蘑菇头进气好吗?自吸改装冬菇头有用吗
- 3、什么是冬菇头?
- 4、新买的冬菇头用喷油吗
- 5、改冬菇头一定要加风箱吗
- 6、有些人把原车的空气滤芯改成了“冬菇头”,请问这种改装会对发动机有影...
汽车改装冬菇头利弊
1、冬菇头进气的弊端：低转速扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好，对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种，通常装在二次进气进气口，所用材料与高流量风格相同，目的是滤清空气，提高进气量。
2、改装冬菇头最大的优势就是可以提高车辆进气量，从而提升车辆动力。不过冬菇头的缺点也十分明显，加装冬菇头会消弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
3、其中最大的坏处就是，会损伤发动机，加速内部引擎磨损，因此是会损伤车辆的。所以，小编建议大家，如果不是车辆动力实在太差的话，还是不要随便改装冬菇头了。
4、我们俗称的冬菇头其实就是高流量进气，我们的发动机进气要原本通过原厂的空滤吸进来，冬菇头可以大幅度的降低进气阻力，提高发动机的进气效率。可以打个比方，原本给你戴一个厚口罩，换上一个薄口罩，肯定会觉得呼吸通畅不了。
5、而且装冬菇头主要是增加进气量，所以 也就是说，为了提高进气量而把进气阻力减小，这样的后果就是导致了空气中的一些粉尘、颗粒更容易进入到发动机内，导致活塞和缸体受损，但实际使用中并不会有太大影响。。
自然吸气改装蘑菇头进气好吗?自吸改装冬菇头有用吗
如果你是大马力自吸发动机得话改装冬菇头或是能具有一定作用的，可是膨胀水箱和进气管路也需要一并提高，要不然会危害进气高效率。自吸式改装冬菇头有什么用？有一定实际效果但实际效果算不上非常大。
所以，总体来说，给自然吸气车加装蘑菇头进气管，主要的效果是可以改善低速时的动力表现(提高低速扭矩)，有少许的省油优势。但中高速性能提高和省油效果都比较有限。同时也要注意安装后的气密性，避免增加漏气损失。
而且加装冬菇头会消弱进气乱流，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。其中最大的坏处就是，会损伤发动机，加速内部引擎磨损，因此是会损伤车辆的。
其实安装蘑菇头的原理就是过滤掉多余的空气体杂质，增加进气量，进而提高车辆动力。对于小排量车来说，仅仅安装一个蘑菇头其实对提升动力作用很小，用处不大。
可以。锐志改装蘑菇头进气可以提高动力和马力，增加进气量，是有好处的可以改，另外改动后可以过滤空气，可以防止空气中的灰尘等大颗粒进入气缸。
动力不会提升，只是进气更为顺畅，要想提高动力需要加增压系统，油耗不会增加，添加了增压也不会增加油耗。冬菇头，学名：高流量空气滤清器（Air Filter），因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。
什么是冬菇头?
1、学名高流量空气滤清器，因为外形貌似蘑菇，所以俗称为冬菇头。其安装于发动机进气系统中的进气总管前方，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。
2、冬菇头即液力变扭器，由于其外形有点像蘑菇的头，故车间取名为“冬菇头”。下图右侧的部分就是冬菇头的内部结构。《BOSCH汽车工程手册》有提及：液力变扭器由泵轮，涡轮和定叶片（导轮）组成。
3、冬菇头，学名：高流量空气滤清器（Air Filter），因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。其安装于发动机进气系统中的关口，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。
4、“像蘑菇”的汽车配件--冬菇头，其实就是个空气滤清器。
5、见图：冬菇头——即高流量的冬菇形进气风格。冬菇状的造型可以全角度进气，比一般的进气系统要更加高效。冬菇头是只出现在改装车上的物件。
新买的冬菇头用喷油吗
1、自吸改装冬菇头有用吗？ 有一定效果但效果不算很大。因为想车辆动力提升提高进气是一方面，同时ECU控制喷油量也是至关重要的，如果在加大进气后供油系统没有提供额外的燃油，那么对于车辆动力提升没太大帮助。
2、因为进气量大了，喷油量没有变，混合比变稀，所以低速无力，但是中后期以及极速加速会有提升.改装的误区就是只改短板，好比水桶效应。改装冬菇头对发动机有什么损伤 对于汽油发动机，多进气是有效提升发动机功率的一种好办法。
3、动力不会提升，只是进气更为顺畅，要想提高动力需要加增压系统，油耗不会增加，添加了增压也不会增加油耗。冬菇头，学名：高流量空气滤清器（Air Filter），因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。
4、因为进气量大了，喷油量没有变，混合比变稀，所以低速无力，但是中后期以及极速加速会有提升.改装的误区就是只改短板，好比水桶效应。
5、方法很多，比如提高发动机转速，更新空滤器芯，或取下空滤器芯，清洗进气管道等。均可收到一定的效果。
改冬菇头一定要加风箱吗
要。根据查询懂车帝信息显示，大排量自吸发动机改装冬菇头，风箱和进气管道也要一并提升，否则影响进气效率。冬菇头，学名：高流量空气滤清器，因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。
是的。根据查询太平洋汽车显示，改装“冬菇头”，需要一个风箱包裹住它，开口朝向中网，阻隔一切热源。
进气设备一般为外置式设计，安装在空气滤清器处，各种车型都有自己相应配套的风格。而蘑菇头可适应各款车型。一般都可清洗。排气进气畅通了，排气不畅也不行。要改善排气，换根加粗的排气管就搞掂。
所以如果你真的要改装“冬菇头”，那你必须要再搞一个风箱包裹住它，然后开口朝去中网那里，阻隔一切热源。所以笔者认为针对思域这一台车，单纯改一个高流量进气空滤已经不错了，因为原厂的风箱布局已经比较合理。
如果你是大排量自吸发动机的话改装冬菇头还是能起到一定效果的，但是风箱和进气管道也要一并提升，不然会影响进气效率。自吸改装冬菇头有用吗？ 有一定效果但效果不算很大。
大流量空滤确实能增加进气顺畅性，但是太过顺畅的进气会造成进气压力不足，反而会在一定程度上影响车辆的低扭表现。进气是改冬菇头好还是风箱好 冬菇头和风箱需要配合使用才能达到最优效果，单改一个效果普遍都不理想。
有些人把原车的空气滤芯改成了“冬菇头”,请问这种改装会对发动机有影...
1、进气在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。
2、速腾6手动用的是2气门的发动机，MQ200变速箱。从实际条件上来说，没什么改装潜力。建议不换冬菇头。
3、是安装于发动机进气系统中的一个过滤器件。其主要作用是滤清空气，提高进气量。但是仅仅加装一个冬菇头，其实对车辆动力的提升是寥寥无几的。而且加装冬菇头会消弱进气乱流，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
4、没有，但是会增加油耗。唯一的问题就是你的风扇转速能不能达到发动机5000转时所需要空气的压力，如果达不到的话就相当于发动机抽气迫使风扇转动，这样会损坏进去风扇。而且会影响高转速马力。
