本文目录一览：
去海南有火车吗
1、从沈阳北到三亚，如果选择乘坐火车，可以选择Z384次列车，发车时间为19：36，到达时间为次日16：20+2，全程约44小时44分钟，票价为硬座445元起。
2、广州到海口的火车也有多种选择，其中最为常用的是T247次列车。该列车每天23：21从广州发车，第二天15：38到达海口，全程耗时16小时17分，途经广西、海南等省市。
3、问题三：中国有内地到海南的列车吗？ 有的，目前到海南的列车始发站分别是北京、上海、广州，列车通过粤海铁路轮渡入岛。问题四：有到海南的火车吗？ 有啊，火车开进船。船运火车。天津到海南大概要2天。
请问长沙至海口的火车经过哪些详细的地方
K407/8次列车20：48分从长沙始发，第二天下午16：58分到终点站海口，历时20小时10分，全程共有14个停靠站，分别是：长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、阳春、茂名东、湛江西、雷州、徐闻、海口。
途中经停车站如下：衡山，衡阳，永州，桂林北，柳州，来宾，贵港，兴业，玉林，文地，廉江，湛江西。2，z201次列车，08：10从长沙站开出，次日03：40抵达目的地海口站，全程运行历时19小时30分钟。
从海口到长沙途经哪些城市 第一站：广州 从海口出发，第一站是广州。广州是中国南方的经济中心之一，以珠江三角洲的地理位置和交通便捷性而著名。
自7月1日起：广州～三亚K407/6/7 K408/5/8次调整为长沙～海口间开行，经由京广、广茂、河茂、黎湛、湛海线运行，不经过怀化站。
韩泰407为什么比415贵
1、轮胎纹路不同：K407的花纹平滑一点；K415花纹角度稍微要大一点。滚阻力不同：K415是K407的升级，降低了滚动阻力，提高了经济性。K407滚阻力较大，较费油，经济性不好。
2、硬度不同：K415感受比K407硬，有弹跳高速方向清楚，而407的胎要比415要软一些，在不同路面可以根据软硬度选择适合的轮胎。
3、因为韩泰轮胎成本高。K415是一款操控性能和静音舒适结合得非常好的轮胎，它作为主力配套轮胎，操控性能表现不错。胎面理想分布的沟槽和优化的花纹块，能够确保操控性能。
韩泰k407和k415哪个更省油
硬度不同：K415感受比K407硬，有弹跳高速方向清楚，而407的胎要比415要软一些，在不同路面可以根据软硬度选择适合的轮胎。
滚阻力不同：K415是K407的升级，降低了滚动阻力，提高了经济性。K407滚阻力较大，较费油，经济性不好。K415和K407都是韩泰轮胎的一种，这是韩国产的一种质次价高的轮胎。
成本更高：生产成本、研发成本、品质成本等都可能导致韩泰407轮胎的成本更高。 定位更高：韩泰407轮胎可能是比韩泰415更高定位的产品，因此在价格上会更有优势。
韩泰这两款轮胎都还是不错的，K407一个明显优点就是耐磨了，跑了6万里花纹基本没什么大变化，寿命挺长的，但比较显著的缺点就是噪音有点大。另一款K415是专为中高级轿车设计的，比较突出的特点就是舒适性和操控性了。
H452并且主打舒适、静音和耐磨性，更适合于轿车。
K415的舒适程度相对来说较高。两者的性能特点不同：H308具有性能稳定，较好的燃油效率性能等特点，偏向欧洲风格。K415具有舒适驾驶、抓地力较好、燃油经济性、雪地性能等特点。
云南高级软卧哪些车次有
1、首先，高铁车次一般都有高级软卧，比如G字头的高铁车次，如GGG3等，这些车次都有高级软卧。其次，普通动车组车次也有高级软卧，比如T字头的车次，如TTT3等，这些车次也有高级软卧。
2、高级软卧又包括：高级软卧（2人间），单人高级软卧（1人间），一人软包（3人间）。但并不是所有的列车都有高级软卧，根据列车型号及类别的不同也各有特色。其中云南“丽江号”的“一人软包”最具代表性。
3、高级软卧D93D933次、KK4等车次有。
最新粤海铁路时刻表
1、粤海铁路北港码头的渡轮航班时刻表：粤海铁路北港简介 粤海铁路通道由“两线一渡”组成。北线是广东湛江到海安的139公里铁路，南线是海口至三亚182公里铁路。一渡是海安到海口的24公里，跨海铁路轮渡，工程总投资48亿元。
2、粤海铁路北港火车轮渡时刻表一般国外港口的班期单程大概一个半小时。但实际上根据不同的海况(天气、风浪、涌浪)会有很大的差别。我们横渡大海的最短时间是一小时十分钟。但是我我已经看了两个小时了。
3、k512火车时刻表如下图所示：K512次列车，是一列由海口开往上海南的列车。海口站（Haikou Railway Station）位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。
4、琼州海峡轮渡时刻表请到海口本地宝网查看。粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，跨越我国三大海峡之一的琼州海峡。粤海铁路轮渡于2003年1月7日开通营运，海上航线距离约15海里（相当于25公里），航行时间约60分钟。
5、广州到海南岛的距离最短是588公里。走深海高速，转207国道，过琼州海峡。全程过路费约300多元，约需8个小时。
6、北港码头至海口的轮渡服务时间为早上8：30至晚上20：40，每一个半小时一班，每天10班。粤海铁路通道由“两线一渡”组成：北线为湛江至海安139公里铁路，南线为海口至三亚182公里铁路，第一渡为24公里跨海铁路轮渡。
