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锐志改装论坛:一个专注于锐志改装的交流平台
锐志改装论坛作为一个专注于锐志改装的交流平台，旨在为锐志车主们提供一个良好的交流氛围和共享。锐志改装论坛成立于2010年，起初只是一个小圈子里的口口相传，后来吸引了越来越多的车迷加入进来。
所以，对于想要强制感更强的车主来说，涡轮增压改装绝对是一个不容错过的选择。
慢老款锐志是18寸改装19寸轮毂加速导致不匹配，速度慢锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产共用底盘，配备与相同的六速手自一体变速器。
你已经装了高流量风格了，进气已经改过了阿。推荐用K&N，这个牌子的风格不错，而且清洗方便，装冬菇头不好清洗。改车之前先要对自己定位，如这辆车是跑0-400的，漂移用，下赛道。不一样的改法。
改装的话。主要看你追求车的那个方面，以哪个方面作为重点来改装。比方动力？操控？外型？还有更重要的，就是看你大致花多少钱去改装一款车。网站，汽车之家应该有锐志的专业论坛。
人生中的第一辆车,丰田锐志,有幸相遇
1、丰田锐志 作为能与大众抗衡的汽车大厂，丰田在国内也不乏有很多经典车型，像是卡罗拉、凯美瑞等经典至今都还是主流，至于停产的经典车型也有锐志、、普拉多这样耳熟能详的车型，而今年车轱辘要讲的就是锐志。
2、一汽丰田锐志是一款豪华舒适的轿车，被誉为“狂野赛车”中的经典之作。其独特的设计和品质优越的性能使得锐志成为了豪华车领域的佼佼者。而如今，针对这款车型推出了一系列广告，让更多的人能够欣赏到锐志的非凡之美。
3、至于车内的设计，全新的锐志其实用了丰田比较常见的手法设计，看上去让人非常的熟悉。不过座椅的配色用了撞色设计，这一点对于年轻人来讲是非常喜欢的。
4、年10月，代号X120的锐志在天津一汽丰田二厂与共线生产，历经12年，在2017年9月锐志在国内画上了句号，当时共计生产528188辆。本周经典，我们就来重拾一下曾经的锐志回忆。
5、可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯。然而最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。这辆车是在经典造型的基础上改造的。只是看到它的第一眼，就被它的外观深深吸引。
丰田锐志论坛eco关好还是开好?
1、高速的时候关比较好。ECO如果在市内低速行驶的时候开启，是非常节省燃油的，同时也能减少尾气排放。如果在高速行驶，ECO的节能功能就不灵了。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。
2、eco模式开启好。ECO模式为经济省油模式，开启此模式，发动机相对来说会比较省油，同时它的动力会降低。标准模式则会发动机的正常运行模式这种情况动力就是刚够所需要的，运动模式动力最强，油耗高，为了省油可以开启。
3、eco模式低速行驶的时候开比较好，高速的时候关比较好。ECO如果在市内低速行驶的时候开启，是非常节省燃油的，同时也能减少尾气排放。如果在高速行驶，ECO的节能功能就不灵了。
4、网上把eco模式说得神乎其神，又环保又省油，百度百科提到了丰田新款都有eco。锐志提车时，4s告诉说eco是正常模式，不能关闭。
