本文目录一览：
- 1、凯美瑞断轴门解决了吗
- 2、凯美瑞断轴跟双连杆有关系吗
- 3、2010款的凯美瑞会断轴
- 4、怎样预防凯美瑞断轴
凯美瑞断轴门解决了吗
1、你好没有关系一点关系也没有【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、据称凯美瑞车型出现过正常行驶时候出现断轴，这就比较恐怖了，所以消费者们选择这款车型的时候，需要格外注意，毕竟买车安全应该放在第一位。
3、厦 门断轴，车主在练习高速，失控撞树，前后轴全部断了，车壳和底盘几乎完全脱离，车要报废。
4、以前生产的凯美瑞有断轴的例子，现在出厂的车辆没有。
凯美瑞断轴跟双连杆有关系吗
疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。
速腾之前是多连杆独立悬架，新速腾国产时为降低成本改成扭力梁悬架，也就是论坛里大家俗称的板车悬架。起初的汽车都用两个车轮安装在一根整体式车桥上的非独立悬挂，因为它简单、坚固。
也不是设计问题，而是因为质量问题，这就很尴尬了。据称凯美瑞车型出现过正常行驶时候出现断轴，这就比较恐怖了，所以消费者们选择这款车型的时候，需要格外注意，毕竟买车安全应该放在第一位。
凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。
如果还有人用过这个筷子悬挂，那就是 别克 凯越 ，已经停产了。用筷子来形容有点严重。筷子比较细，容易断，而两根连杆还是很结实的。
2010款的凯美瑞会断轴
1、进气凸轮轴断的原因首先要说是凸轮轴存在质量问题，其次来分析断裂的原因，有可能是因为机器装备有问题。
2、凯美瑞凯美瑞汽车曾不止一次发生过断轴的现象，而且凯美瑞车型出现断轴还不是因为碰撞，也不是设计问题，而是因为质量问题，这就很尴尬了。
3、别超载，别超速，过弯别太***觉侧倾大了就开慢点，定期检查。凯美瑞的断轴率不高啊。
怎样预防凯美瑞断轴
1、)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。
2、凯美瑞凯美瑞汽车曾不止一次发生过断轴的现象，而且凯美瑞车型出现断轴还不是因为碰撞，也不是设计问题，而是因为质量问题，这就很尴尬了。
3、怪不得高速上会断轴。另外凯美瑞的发动机是老佳美的，技术很落后，提速肉，实际油耗不低。老佳美口碑质量虽好，可凯美瑞的质量是不能和佳美相提并论的。感觉买凯美瑞纯粹是买那外壳的，真正懂车的都不会这车。
4、刹车片还在磨合期。这个时侯就算不打方向盘提起刹车慢了也会有很夸张的金属断裂声，雨天冬天愈甚。但是过了6000km就会消失。或者改变提刹车板的习惯。
5、从照片上看， 一个轮轴都没断， 断的是转向拉杆螺丝。那些开德国车的号称懂车， 连这个都不懂还拿来说事， 不要被他们胡弄了吧。
6、这是自动波箱的电磁筏问题，别克车GL8最为严重，继续存在每台使用大一段时间后相继出现此情况。
