本文目录一览：
- 1、福瑞迪到底怎么样?
- 2、福瑞迪适合改那种系统的天然气
- 3、有购买起亚福瑞迪的车友帮忙说说它的优缺点?
- 4、起亚福瑞迪发动机响声正常吗
- 5、福瑞迪怎么样(11年起亚福瑞迪怎么样)
- 6、福瑞迪发动机的链条是什么样的?据说10万公里要换??
福瑞迪到底怎么样?
1、起亚Forte福瑞迪是一款风格硬朗的三厢车型，从整体上来看，Forte福瑞迪的制造工艺水平较好，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
2、我的回答是，如果你想要一台车颜值高，质量过硬，10万级别的家用车，新e代福瑞迪你可以入手。
3、起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个性的，个人感觉不太像起亚的家族设计，这款车的内饰表现还可以，用料也很到位，但是舒适性比较一般，可能是由于底盘***的原因吧，动力方面够用，后期保养费用低，可以考虑入手。
4、关于大家想要了解的“起亚福瑞迪怎么样质量怎么样？”相关内容介绍有下面：起亚福瑞迪质量还是蛮好的：起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。
福瑞迪适合改那种系统的天然气
1、单点是天然气经过减压阀减压后直接经过车辆的节气门供气，根据车辆的进气系统的不同真空度控制进气的大小。
2、跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
3、你好，可以，建议你不要改装天然气对发动机有一定的影响，希望能帮助你。
4、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。
5、这个是钻空子，提醒：燃气系统的改装风险较大，一旦发生事故，因为没有得到车管部门的认可，保险公司不会进行赔偿，所以私家车“油改气”还要三思。而且如果每年行驶里程少于3万公里的没必要改装。不划算。
有购买起亚福瑞迪的车友帮忙说说它的优缺点?
1、总体来说，起亚福瑞迪的品质还是比较可靠的，乘坐舒适，安全配置很全面，尤其是在同级别车型中表现很突出。
2、空间大、省油、动力足够、刹车制动距离短、音响也不错，保养费用比较低，车可选颜色比较多，还挺耐撞（不变形）外形时尚适合家用及商务用车 缺点：车速超过120码风噪稍微大一点，但能接受，减震硬点。
3、福瑞迪车内空间也是这款车的亮点之一，座椅包裹性和支撑性都比较出色，长途驾驶会比较舒适。此外，新车还用了13英寸全液晶仪表盘，配合25英寸中控显示屏，让驾驶者能够更加直观的了解车内情况，提升了驾驶体验。
4、缺点：动力稍显不足：一些消费者认为福瑞迪的发动机动力不够强劲，特别是在加速或超车时可能感到不够满意。内饰材质一般：相对一些竞争对手，福瑞迪的内饰材质和质感可能显得一般，缺乏高档感和豪华感。
5、总的来说，起亚福瑞迪2014款作为一款家庭轿车，不仅外观更加现代化、内饰更加高端化，同时也提供了丰富的配置和良好的安全性能。动力方面的多样性，更能够满足不同消费者的需求。因此，它是一款值得购买的家庭和商务用车。
6、优点：提速快，空间大，后备箱也大，性价比高，质量过的去。缺点：钣金太薄，漆也经受不起轻轻的摩擦，低配也没有配备水温表 外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。
起亚福瑞迪发动机响声正常吗
根据你所说的故障现象，有以下几个可能的原因：一是发动机可能缺缸，如果是个别缸不工作，可能是高压线或火花塞工作不正常，也可能是喷油器积炭过多或工作不正常。第二个原因就是节气门体积炭过多，特别是怠速马达的积炭过多。
您这种冷车启动噪声大的问题，是没办法解决的，因为汽车润滑系统还是处于一个粘度比较大的状态，起码也到等到达到工作状态，声音才会好点（90°工作温度）。至于发动机发出“塔塔塔”的音声很正常，这是发动机工作的声音。
磨损导致的噪音：如果车辆已经行驶了一段时间，发动机和变速箱零部件的磨损会使它们之间的连接处产生噪音。润滑不足：发动机和变速箱需要适当的润滑来保持正常运行，如果润滑不足或不均匀，也会导致噪音。
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。
福瑞迪怎么样(11年起亚福瑞迪怎么样)
1、空间：福瑞迪的空间不错，足够家庭使用，平时乘坐5个人也不觉得很拥挤。后备箱的储存空间也足够。
2、从外形看，福瑞迪比较内敛，标志408 相对嚣张一些，根据自己喜欢评分；从保养看，福瑞迪的整车质保期限为3年/5万公里，在车辆行驶到2000/2500公里时做免费的首保，其后均按照每5000公里进行一次常规保养。
3、起亚福瑞迪口碑还是蛮不错的1福瑞迪变速箱用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动挡入挡非常清晰，手自一体变速箱与20L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会用Sportmatic的五速自动变速箱2。
4、质量好，2011年起亚福瑞迪手动挡车的乘坐空间和后备箱空间都很大。油耗也满意，而且整体配置性价比很高，是一款不错的车。
5、各有千秋吧，福瑞迪相对凯越能经济一点，油耗低，但是个人认为，小福比较难看，而且钥匙也不是折叠的，下车后车窗不能自己关闭，减震偏硬，离合器间距太大，没有点经验，容易熄火，10万D级家轿里面算不建议去选择。
福瑞迪发动机的链条是什么样的?据说10万公里要换??
1、我是福瑞迪车主，你听谁说的？你说反了，福克斯是正时皮带，要更换，福瑞迪的是全铝发动机正时链条，不需要更换。
2、如果是正时皮带，一般10万公里之前肯定需要更换一次，具体见保养说明，价格不会有3000块那么高。因为我不是福瑞迪车主，个人估计应在1000元以内。而正时链条一般不需要更换。
3、这辆起亚福瑞迪是2010年出厂，配置的是6L排量发动机，行驶里程刚超过10万公里。10年才跑10万公里，说明车主平时开车不多。启动发动机，车主在车内踩油门，师傅自己用听诊器检查发动机，确认异响来自发动机。
4、一般汽车行驶8年或10万公里左右需要检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。
5、一般来说是8~10万公里就应该要进行检查了。在这里我们必须要了解汽车的正时链条，跟正时皮带它是两码事，正时皮带它的磨损程度远远大于链条，而且正时皮带的一个寿命，一般来说也就是在8~10万公里之间。
6、理论上，发动机正时链条是免维护的，也就是说，它不需要维护或更换。即便如此，仍有很多品牌的发动机正时链条被拉伸或异常磨损，导致需要更换链条。
