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怎么判断鼓刹该换了
判断鼓刹是否需要更换的方法如下：在发车时经常听到刺耳的尖叫声。如果鼓刹刹车片使用时间过，刹车系统过度磨损，也容易有这一种声音，在这个时候就应该及时更换刹车片。刹车不灵敏。
刹车不灵敏。如果行驶中使用的刹车没有以前灵敏了，踩刹车踏板的感觉变轻了，或者刹车太用力刹不住车了，那么鼓式刹车也需要更换了。看提示。如果鼓式刹车片需要更换，一些车辆的仪表盘上会出现刹车磨损的迹象。
最先，鼓刹是没有固定不动拆换刹车片的时间段的，因此唯一的分辨办法也是根据听刹车踏板时刹车片的响声。
鼓刹是没有换刹车片标记提示的，不拆开是看不见刹车片的，唯一能判断就是听到刹车时的尖叫声，或者感觉刹车不灵了，那就要拆开刹车鼓检查了。
汽车刹车鼓的材料
1、刹车鼓是一种脆性的灰铸铁材质，选用这种材料的主要原因是性价比高。刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。
2、刹车轮毂材料一般是：HT250的灰铁 刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为HT250的灰铁。
3、汽车制动盘和制动鼓都是灰铸铁的，一般相当于国内HT250标准或者美国G3000标准，我们公司就是生产汽车制动件，希望我的回答对你有所帮助。
4、简而言之为商用车损耗刹车系统硬件的速度会非常快，如果高成本的盘式刹车会大幅提升养车成本； 而鼓刹的刹车鼓是利用灰铸铁的(200~300)标准材料制造，其中还会有一些废铁回炉铸造的产品。
5、绝大部分的民用轿车使用的是金属基刹车盘少量高性能车会使用价格昂贵的碳陶刹车盘。碳碳材料刹车盘是一种碳素晶格和碳纤维合成的特殊材料，应用于F1赛车之上。
鼓刹和碟刹有什么区别
鼓刹和碟刹有以下几点区别：刹车方式不同：鼓刹运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎转动以达成刹车目的。
结构对比：鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压推动压制动鼓，产生摩擦，达到制动效果。盘式制动器是通过对卡钳施加液压，使摩擦材料夹住制动盘，以达到制动效果。
从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的。而碟刹就相当于抱夹形成摩擦达到制动的效果。
鼓式刹车和盘式刹车分别是什么意思?孰优孰劣?
鼓式刹车片：鼓式刹车片的刹车效果相对较差。由于制动鼓的封闭性，鼓式刹车片在长时间高温作用下容易产生刹车衰减现象，导致刹车效果不稳定。
盘式制动散热性较鼓式制动佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
鼓式刹车片：鼓式刹车片制动性能相对较差，制动力较盘式刹车片较小，适用于低速驾驶和日常行驶。 散热效果不同： 盘式刹车片：盘式刹车片用通风散热设计，能够迅速将摩擦产生的热量散发出去，避免刹车过程中因高温而引发的制动衰减问题。
碟刹的优点是散热通风，不容易抱死；缺点是达不到自锁式高刹车力；鼓刹的优点是成本低，力度大；缺点是散热差，不适合高频刹车。
刹车鼓多换一次
1、正常情况下，鼓式刹车片的使用寿命要比前盘式刹车长，约为6-10万公里，也就是说汽车行驶6万公里左右需要检查更换。至于鼓式制动器的刹车片是否需要更换，最直观的方式就是凭感觉。
2、大概10万公里后需要更换刹车，制动鼓是鼓式制动系统的主要部件。制动时，制动鼓的内表面与刹车片摩擦，起到制动的作用。
3、一般汽车刹车鼓6-10万公里更换。所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里边安装有专用刹车片，在有刹车动作发生时，刹车分泵活塞会推动刹车片向外与制动鼓产生摩擦，达到制动的目的。
4、刹车鼓10万公里左右需要进行更换。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。
5、通常情况下，鼓刹刹车片的使用寿命要比前碟刹的长，在6-10万公里左右，也就是说汽车行驶6万公里左右就需要检查更换。
