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丰田普拉多追尾客车,车头严重变形,网友:带大梁的车就是不一样
不容易。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多，普拉多有大梁来受力，车身更加坚固，不容易变形。
仔细想想，其实丰田可靠的品质是人们选择相信普拉多的最重要的理由之一。除了产品本身的品质外，普拉多也是一款在40万这个价位上拥有为数不多的大梁能够体面地走出户外的车。我们经常说的硬派从这里开始是——大梁。
车头严重受损影响大梁和悬挂。车头严重受损是较为严重追尾，会对车身外观和内部零件有影响，包括大梁和悬挂。最严重的追尾，会导致车辆车架变形，影响后期使用。
七载相伴,两度结缘,绝版普拉多提车报告
然后就是漫长的等待过程，等了两个多月，心情也经历了从满怀期待到心存疑惑再到心灰意冷，一度觉得没戏了，7月初的时候还去订了辆超霸备选，但因为不死心，超霸也一直没有提车上户。
丰田普拉多怎么样(丰田普拉多哪款好)
普拉多怎么样丰田普拉多好不好普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好，立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。
第1款：全新丰田普拉多 在硬派越野车市场上，丰田的普拉多凭借着优秀的产品质量和优秀的口碑，早已深受广大车友的喜爱了，它可以说是丰田车型的代表，有着十万公里刚出磨合期，百万公里根本无大修的伟奇口碑。
在豪华SUV市场，保时捷卡宴和丰田普拉多备受瞩目。下面我将从外观设计、内饰豪华感、驾驶性能、空间实用性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。
年，丰田正式命名LANDCRUISERFJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多动力性能好，排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩，具有高度坚固的框架和强化的悬挂系统。
进口普拉多2700挺好的，详情如下1普拉多2700只有原装进口的，分为中规版和中东版两种款型，价格都差不多，顶配的大越50万多一点天津保税区价格，正规4S店是买不到中东版的2说起性能呢，动力一般，很是一般。
