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可电可油,不到10万提插混SUV,回家过年就买蓝电E5
蓝电E5畅享型是10万内首款纯电续航百公里的中型插混SUV，拥有NEDC100km的纯电续航里程，日常通勤过程中可以实现3~4天纯电行驶，市区出行能做到0油耗。
首先，来看一下蓝电E5，指导价为199万元起，目前蓝电E5（畅享型）现金优惠01万，终端入手价只需98万，不到10万就能入手这样一台中型插混SUV车型，可以说非常划算。
然而，现在终于有了一款能够在价位上直接与燃油车形成竞争关系，甚至是优势的产品，它就是首款真正意义上实现油电同价的中型插混SUV——蓝电E5。
家庭首选SUV:蓝电E5的实用性与性能齐飞
对于那些需要更多座位的家庭，蓝电E5的7座布局提供了极大的便利性。而即使不需要使用第三排座椅，蓝电E5的前排腿部空间达到917mm，二排标准空间为885mm，为乘客提供了宽敞而舒适的乘坐体验。
而且基于蓝电工程团队的精细调校，其NEDC纯电续航水平和WLTC馈电油耗，均带来了较高的经济性表现。比如在纯电续航方面，蓝电E5在NEDC工况下，具备100Km的纯电续航里程，是首款10万内纯电续航百公里插混SUV。
这让蓝电E5在价格、性能和节能方面都占据了明显的优势。（蓝电E5）蓝电E5作为一款中型SUV，在多个方面都展现了出色的实用性。首先，它提供了两种不同的座椅布局选择，包括5座和7座配置，以满足不同家庭的需求。
插混SUV不足10万,蓝电E5还有一点也很香
1、蓝电E5同样是一款插电式混动SUV，指导价为199万-119万，和指导价为198万-198万的比亚迪宋PLUS DM-i冠军版比起来，蓝电E5在价格上本就要亲民不少。
2、要我说，不到10万元现在能买到一辆大空间的插电混动SUV，这台车就是赛力斯集团旗下的蓝电E5。
3、但如果你预算10万左右想要入手一辆用插电式混动系统的SUV，那么赛力斯集团旗下的蓝电E5是一款绕不开的选择。
标签：蓝电E5
