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马自达6,重装上阵,谈谈我的用车感受
1、综上所述，无论是马自达6还是睿翼都具备着各自的优势和劣势。
2、这个之间也对比过很多车型，于是有了我这辆马自达6 最满意 在刚开上马6的时候，这辆车给了我不少自信，上手非常快，驾驶感受也很好，动力够用，虽然没有涡轮增压，但是在当时也算是比较猛的车型了。
3、马六这一款现在最高有3万的优惠。但是这辆车真的很落伍了。因为：这辆车虽然出新款了，但是整体没怎么变。配置太低。现在同价位标配的行车电脑、车内氛围灯，这车都没有。而且大灯还是卤素的。
4、一家四口，你想家人坐得宽敞，就选择马6，对照A级英朗，B级车马六的前后座内部空间更为宽敞舒适。英朗的优点是皮实耐撞，别克一贯的优势。相对日系车的马六就差点。
5、我的马自达，6百公里耗油15升，太省油啦，即使不正常，也属超常发挥了~~哈哈，跟楼主开个玩笑哈~0排量的，正常百公里油耗在12个油左右，15个油的话，依据你的行驶规则如速度较低、城镇使用，也属正常的。
6、首先请楼主明白，车是用来开的，不是用来撞的！如果你有大把钱，加得起油、不怕保养费用贵、不怕技术过剩的话就买迈腾吧！马自达6轿跑外形拉风、油耗低、现在性价比高、配置务实。
为什么这两***马论坛打不开
另外由于是地方性的论坛，所以对其中的网民也有了一定性的局域限制，论坛中的人或多或少都来自于相同的地方，这样即有那么点点的真实的安全感，也少不了网络特有的朦胧感，所以这样的论坛常常受到网民的欢迎。
网站程序出现问题导致无法访问。网站服务器到期未续费关闭导致无法访问。域名到期未续费导致关闭。网站的ip被屏蔽导致无法访问。
昨天凌晨到今天下午皇马球迷论坛的服务器机房维护。目前已经维护完毕可以上了。
这类网站打不开是正常的。论坛又名网络论坛[BBS，全称为Bulletin Board System（电子公告板）或者Bulletin Board Service（公告板服务）]。是Internet上的一种电子信息服务系统。
06款马六升降左主驾玻璃插座多少个孔
1、款马六升降玻璃插座五个孔。汽车玻璃升降开关一般为5个插口。在不按动的情况下，只有1/2插口导通，4/5插口为导通。在往下按汽车玻璃升降开关时，1/3导通且4/5导通，注意此时1/2不导通。
2、无论多少孔，必须把电源线的火线接到插座的L接口上，零线接N接口上，如果有地线的话，接插座的E接口上就可以了。
3、如果排水管堵塞，水会通过接头进入副驾，浸湿脚垫等物品。发动机舱排水孔：基本位于前雨刮器两侧，一般左右各一个。发动机舱是一个比较开放的环境，所以污水、异物等会顺着挡风玻璃流入发动机舱。
4、建议检查主控开关（驾驶员侧）。如果两个开关都不能正常控制，建议拆除右前门内饰板，拔下插头，操作时候测量是否有电压，如果有电，初步判定升降器电机有问题，成本300元左右；如果插头没电，建议检查线路是否断路。
5、马自达6升降器主开关要实现控制其他三个车窗需要进行开关拉动匹配，就是在车辆通电的状态下拉住对应的车窗开关，不松开，持续10秒钟左右就可以实现了，具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门。踩下刹车脚踏板。
6、以单个算，86型的最多7孔，118型的有20孔，但只能同时用4个插孔。
开了三个月马自达6,交个作业,谈谈感受
1、此外，车辆还配备了EPAS电动助力转向系统，使得驾驶者在操控时，可以轻松掌握方向盘，感受到极具驾驶乐趣的回馈。在动力方面，进口马自达6轿跑车搭载的是一台5升发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛·米。
2、最满意 在刚开上马6的时候，这辆车给了我不少自信，上手非常快，驾驶感受也很好，动力够用，虽然没有涡轮增压，但是在当时也算是比较猛的车型了。
3、去年12月份入手马六后，出于喜爱，就不停的折腾。之前也有几篇帖子写了历程，累并快乐着。
4、二是北方的气候四季温差很大，尤其是进入10月份后，温度骤降，几天的时间，温度就由零上的几度降到零下接近10度。不提前保养等于虐待了自己的马儿。 一个月来，马儿跑的很好。
求助:马6风阻系数
1、轿车的风阻一般在03051，平均值04，货车的风阻一般在03085，大客车的风阻一般在0509，SUVBM6的风阻为033 帕萨特 风阻 028同级别车中风阻最小啦。
2、从数字上看，风阻系数由原来的0.34降至0.32，显示了捷达外形的大幅改款的确产生了效果。最显著的改观还包括前脸中部的格栅。新款捷达选用了扁U型金属框架，配以简单的横条黑格栅，仍继承了捷达作为普通车型的简洁务实的传统。
3、普通马自达6的经济油耗（L/100km）7，马自达6睿翼的综合油耗3升/百公里。
4、其实，我个人认为油耗有差别但都不会很高，毕竟是日本车，排量也就0、关键看你追求什么，马自达6年轻人喜欢的多，而睿翼受众群更广一些，外形可能没有马6那么个性了，但我也很喜欢。
5、在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。
6、新一代马自达6仍然拥有三种不同的车身形式，分别是四门轿车版、五门掀背版和旅行版。轿车版和掀背版的风阻系数比老款降低0.03达到Cd0.27，旅行版的风阻系数降低了0.04，达到Cd0.28。
