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上海大众刘坚被烧谁开的车
是的，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了。7月17日，在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生一起意外交通事故，上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。
大众老总时坐的是自己的大众途观车。下面是当时事故发生时媒体的报到：7月17日，上海大众总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大，不幸全部罹难。
没有任何关系，车是好车，没的说，只是刘坚当飞机开了。一向以安全为荣耀的大众车，在时速220码的碰撞上也无能为力了，估计这个星球上，没有什么车能够经得住这种测试。
途观这车发生过烧死上海大众老总的事故吗
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因为途观的发动机回油管在车前的冷凝器上，只要汽车发生碰撞后，容易导致回油管破裂，一旦遇到火星就会起火。这是途观在设计上的一大缺陷。
大众途观怎么样大众途观致命缺点是存在质量问题如果有关注途观的车主应该都会知道途观自燃烧死了上海大众总经理的，为什么说买途观的都是傻子，就是因此而起的当然可能有人会说这只是个例，说明不了问题2011年12月。
大众侃车死人了吗
没有呢，更新比较慢。目前车哥侃车在抖音上很火，并且有众多的车友粉丝，大家都很喜欢看他的以及直播，因为从中可以了解到很多关于车的知识，从而让自己对不同车型的车子更加的了解，在自己选择的时候也不会出错。
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上海大众最年轻的技术总监是谁
1、最后10年出生的张海亮得到了集团推荐，成为上海大众有史以来最年轻的总经理。
2、徐小平是上海大众汽车有限公司发动机厂维修科技术总监、经理、党支部书记，2003年10月入党，大专文化。他将维修工作视为自己的事业，倍加热爱。
3、上海大众是中国规模最大的现代化轿车生产基地之一。从改革开放总设计师的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。在1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
4、伴随新一轮技术及能源变革的加速推进，越是底蕴深厚的品牌越将应势前行，积极拥抱变革。一汽-大众作为中国汽车行业的头部大厂，坚持以用户为中心，通过“油电双驱”，全力赋能未来，打造新时代的高品质出行生活。
5、作为一名工程师，刘坚在公司成立的第二年从同济大学毕业后，就进入了上海大众。 国内一家知名汽车网站的总监称，刘坚对中国的汽车工业“很有贡献”。 2007年10月，刘坚成为上海大众的总经理。
6、你好！上海大众是德国的品牌 众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计***波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。
上海大众刘坚:中国汽车界的人物
上海大众刘坚，或许不是大众集团里最有名的高管，但他在中国汽车界却是一个人物。刘坚对上海大众的发展做出了巨大的贡献，他建立了上海大众的工厂、销售网络，推动了中国汽车工业的发展，成为了众多年轻人心目中的榜样。
刘坚是一位出生于1961年、在中国经济腾飞时期崛起的企业家，在上海大众汽车公司的创办过程中起了重要作用。他身为企业家的代表，从他的创业历程中可以窥见中国私营企业迈向制造业竞争力的耕耘和奋斗。
刘坚原为上海实业交通电器有限公司总经理，于2007年10月接替陈志鑫担任上海大众总经理。2010年7月17日在甘肃酒泉不幸遇难。
