本文目录一览：
- 1、关于宝马550i
- 2、宝马550和m5同排量,但后着调校得更激烈马力更大,是否后者机械寿命更短或...
- 3、宝马什么系列最贵的?
- 4、无悔的选择,我的宝马5系,用车一年有感
- 5、宝马550i售价多少!中国是否有售!
- 6、宝马5系的中国之旅,盘点迄今为止的三代国产宝马5系
关于宝马550i
1、综合以上种种，宝马550i GT可以说是豪华与性能的完美结合。它在外观、内饰、动力、操控等方面都拥有超过同级别车型的优势，成为豪华车市场上的一款优秀代表。无论是商务用车，还是家庭休闲，宝马550i GT都是不错的选择。
2、宝马550i GT是一款豪华轿车，用了先进的技术和高品质的材料，以实现舒适的驾驶体验和出色的性能表现。以下是对它的详细介绍：车身外观 宝马550i GT用了独特的造型设计，具有强烈的视觉冲击力。
3、发动机是升压型V8。根据太平洋汽车网显示，宝马550i配备了升压型V8发动机，速度快，耐用。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
宝马550和m5同排量,但后着调校得更激烈马力更大,是否后者机械寿命更短或...
1、l.电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。 m.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
2、发动机高功率主要是涡轮增压值的调校不同，和其他的没有关系。分高低功率的发动机，同时使用寿命不同。
3、例如百万级的宝马M5，论舒适性不及四十万的530Li；例如宝马740Li，论操控性也比不上价格仅有一半的M2。这都是厂商根据产品的用户定位做取舍后的结果，并不是卖得越贵，悬架科技越先进的车，就可以在各方面都领先更便宜的车。
4、涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点：自然吸气发动机开起来很平顺，感觉非常舒服。
宝马什么系列最贵的?
第一款：宝马M760Li xDrive V12 Excellence 如果你追求至臻完美，那么宝马M760Li xDrive V12 Excellence一定能够满足你的需求。这款车是宝马旗下最贵、也是最豪华的车型之一，售价高达约200多万元人民币。
如果您说的宝马是指BMW整个公司的话，最贵的应是劳斯莱斯系列，毕竟劳斯莱斯现在归BMW了，如果您指的是BMW车系的话，阿尔宾娜ALPINA和哈曼HAMANN等欧洲品牌改装车厂的产品要比BMW原厂的产品要贵毕竟经过改装嘛除此。
宝马8系--宝马M850i和宝马M8。它们是宝马上市量产车中最贵的、性能最好的。搭载了4T双涡轮增压发动机，最大马力530匹，最大扭矩750牛米。
宝马8系--宝马M850i和宝马M它们是宝马上市量产车中最昂贵、性能最好的。配备4辆.4T最大马力530马力，最大扭矩750牛米的双涡轮增压发动机。
宝马最贵的车是7系。宝马7系是宝公司顶级的豪华轿车系列，身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱，售价为88~248万元。玛系宝马汽车的旗舰车型，且只有轿车形式。
无悔的选择,我的宝马5系,用车一年有感
如果去年丰田Supra已经可以通过官方渠道下单，我还是会选择M2C——因为它是一款纯正的M，甚至可以说是当下最好玩的M，而且个人觉得它比Supra更好看也更耐看(M2C实车比照片好看太多)，实用性也比Supra强太多……即使重心稍微高一点，也无妨。
#操控 我觉得这是非常好开的一款车，因为它的方向盘特别轻盈，开起来不会有压力，而且转向跟指向也都特别精准，油门跟刹车的反应也都特别灵敏，平时开车会觉得特别有安全感。
林肯航海家配备迎宾感应系统，在夜晚当车主靠近车辆时，日行灯、尾灯逐渐亮起，带有林肯标志的迎宾灯自动投射到车身两侧的地面上，给人以尊贵的仪式感。驾驶员车门B柱上林肯专属的密码锁，提升了用车的便利性。
年6月4日，我给家里领导的座驾鸟枪换炮，开了六年的大众途观换成了宝马X3。我的选车历程可以说没有任何纠结，家里已经有一辆宝马5系了，再次选择宝马品牌的X3有以下三个因素： 作为宝马铁粉的我对蓝天白云情怀的执着吧。
宝马550i售价多少!中国是否有售!
宝马GT 5系历史上有四座车，但已经停产宝马GT 4座版5系有以下车型2013款550i xDrive，官方指导价1708万元车身尺寸方面，长宽高分别为500319011575mm，轴距为3070mm动力方面，搭载40升V型8缸涡轮增压。
I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3，120万。所以价格更为便宜。但是注意，550I是轿车。而M3是高性能跑车。
宝马M550i在国内是买不到的。至于宝马m550i买不到的原因，一是该车是4V8引擎，排量税很高，且现在M5官方定价也下降了，一旦进口，和M5拉不开差价，反而影响M系列的销量，所以宝马就不引进。
不能。根据相关网络查询得知：虽然宝马550i在国内不能购买，但是有一些渠道可以购买到平行进口的宝马550i，它们都是从欧美等国家进口而来。虽然在大陆地区，550i目前已经不再提供。
进口宝马520i和华晨宝马525Li具体差别从身份，外观设计上，配置，售价这四个方面看1进口宝马5系和合资宝马5系身份上的区别一个是进口，一个是合资2外观设计上两者没有多少区别，但是车身尺寸就不一样，进口车型的。
宝马5系的中国之旅,盘点迄今为止的三代国产宝马5系
1、F10 宝马5系放弃了了从第一代5系轿车上就开始使用的前麦弗逊式独立悬架，其首次用双叉臂式独立前悬架，后部则依然使用多连杆式独立悬架。
2、宝马530li是国产的宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI是华晨宝马5系的加长版华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造销售和售后服务2003年5月。
3、第一代国产宝马5系的底盘代号为e60，这也是相当经典的一代宝马5系。第二代国产的宝马5系是f10和f18，f10是标准轴距版车型，f18是加长版车型。第三代国产的宝马5系就是最新款车型了，代号为g30和g38。
4、也是从这一代车系开始，宝马5系开始国产化。2003年3月，华晨宝马正式成立并于同年7月正式投产国产宝马5系轿车。
