本文目录一览：
- 1、了解大众Polo论坛
- 2、活出自己的态度,Polo提车两年改装小记,让生活更美好
- 3、1.4丐版Polo的改装路,移植1.4T高功率+原车MQ200手挡
- 4、大众新polo轮毂改装图片,新polo改装17寸轮毂
了解大众Polo论坛
1、大众Polo论坛，是一个专门讨论大众Polo车型、改装、修理、保养以及其他话题的社区。其旨在为Polo车友们提供一个沟通交流的平台，分享彼此的经验和知识，帮助彼此解决遇到的问题。要加入大众Polo论坛，你需要首先去注册一个账户。
2、首先，大众Polo汽车的外观设计非常优秀，看起来非常时尚、简洁，不仅符合年轻人的审美，而且不显老气，整体设计给人一种简洁明了、高贵典雅的感觉。车头造型富有力量感，流线型的车身设计让它看起来非常的动感。
3、大众POLO是款挺不错的汽车优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便配置上，前后驻车雷达倒车影像定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺。
4、大众polo车怎么样大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。
活出自己的态度,Polo提车两年改装小记,让生活更美好
年，韩寒开着这辆改装车，和几个玩飞车的朋友在北京组建了一支“极速车队”。这支“个体户”性质的车队甚至没有自己的练车场，除了卡丁车场外，只能在北京近郊怀柔的山路上练车。“等于是非法飙车，还差点掉沟里去。
第二，至于砍价，肯定是货比三家，以前我回答过关于网站的价格问题，价格基本上都不是最终和标准报价。为了促进到店，销售店一定不会在电话和网站报底价。
反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴，亦即汽车文化。
1.4丐版Polo的改装路,移植1.4T高功率+原车MQ200手挡
至于为什么移植4T，相信大家看到了很多移植8T的，首先8T是老机子，动力肯定好，但是考虑到后期维护。也有移植4T双增压，这个不是原装位，工程量也大。
年大众Polo4自动挡换完正时链条后油耗高动力差的原因可能有以下几种情况：正时链条调整不当： 如果正时链条调整不当，可能会导致发动机内部零部件磨损加剧，进而影响油耗和动力。
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无***常通过年检的。
大众的手感最好。大众车手感确实是比较好的，特别是POLO上搭配的MQ200，这是一台大众特别为小型车研发的自然吸气发动机的手动变速箱。
动力方面，全新Polo搭载6L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，其中6L发动机分为两种调节版本，最大功率分别为66kW和81kW，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱；4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
而对于高尔夫而言，4T高功率版本即可爆发出150马力和250N·m的最大功率和峰值扭矩，在原厂状态下即可在8秒左右破百。而在不改变车辆任何部件的情况下，仅通过ECU的优化，用国际大牌ECU特调即可突破200马力的最大功率。
大众新polo轮毂改装图片,新polo改装17寸轮毂
新款 大众Polo 改款17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。
大众Polo改装17寸轮毂：原轮胎尺寸为215/45/16。如果你想换成17英寸的轮毂，你必须使用一个扁平率较低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径是最接近原规格的，不会对车速表造成太大误差。
轮毂方面也非常重要，常见的改装是将原本的15寸轮毂升级到118寸，这样可以使Polo更加霸气和运动。内饰改装 内饰改装可以提升车辆的豪华感和舒适度。常见的改装包括更换真皮方向盘、座椅、中控面板等等。
你好，polo这款车是不可以装成17寸的轮毂的，会增加油耗，影响车子的性能的。
我的车就是11款的polo 改的是215/40 R17很合适。没问题。不过减震也要改掉。换成短弹簧。
可以从前两张图片看到透镜可以改透镜加泪眼的GTI款式。
