大众高尔夫改装图片-大众高尔夫2023款图片|上海巨匀建筑装饰公司

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从16年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。

这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。

下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。

车身改装车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。

大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。

图：NEUSPEED的后备箱拉杆，虽然显得有些占距后备箱空间，但好在拆卸方便。图：内饰就没什么好说的了，熟悉的大众风格，这么看的话，内饰丝毫是一个完全原厂的状态，左侧空调出风口的那块涡轮表。

1、近日在一汽大众工厂就亮相了全新的高尔夫R-line原厂改装版第8代车型，这款车竟然用了近几年比较流行的黑武士改装风格，整体气场明显提升。

2、原厂涂装当然会比自己贴膜效果更好一些，而且这种颜色和高尔夫车型的身材非常匹配，再加上车辆周围增加的黑色大包围套件，隐约可以看到碳纤维纹路，运动感就更加明显了。

3、如你一直在买车时选用了灰黑色得话，那_改装黑武士就能省下一大笔玻璃膜的花费。

4、夜幕降临之时，也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。

5、据了解，一汽-大众还将提供一款“黑武士”定制版本，除了运动套件的加持外，还将提供亚光黑的车身涂装，无论如何，高尔夫8 R-Line搭配的“星际蓝”已经无限接近高尔夫R了。

第八代高尔夫作为全球款新车，目前的改装配件还未普及，只能选择比较传统的气动避震。

和其他改装车玩家一样，车主特诺波尔也有自己的风格，他的高尔夫mk5就是一个很好的例子。这辆车拥有漂亮的轮毂和低趴的姿态，呈现出了十分简洁的OEM+改装风格。特诺波尔对于轮毂有着很强烈的执念，并且只钟情于一个牌子。

不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。

全新高尔夫换装家族最新样式的设计语言，与海外版本的车型基本保持一致，相比上一代车型更具时尚、年轻化的气息。而且整个车身更显低趴，在运动感上有很明显的提升。

这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版，使用经典的EA888二代0T涡轮增压发动机，原厂235匹马力280牛米扭矩，这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。

1、轮毂改装为A18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则用了高尔夫R侧裙，尾灯和排气更换成GTI原厂零件。

2、轮圈改装为A18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则运用了高尔夫R侧裙，后尾灯和排气管拆换成GTI原厂零件。

3、而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈、一套KW V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。

4、在该车操控改装方面，AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW，也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。我想Bilstein也不会坐以待毙。当然除了避震器方面，KW公司还专门设计了针对高6的防倾杆。

5、黑色好看。高尔夫6黑色顶棚增添了高尔夫6的运动感和奢华感，使整个车辆更加有力量感和霸气。高尔夫6黑色顶棚营造出更具对比度和层次感的外观效果，使高尔夫6更加吸引人和出众。

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