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比亚迪速锐为什么停产了
在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费速锐。
在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座。现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费。
综上所述，停产速锐并不是一件坏事。相反地，它也是比亚迪战略转型的一部分，一个公司必须不断地更新自己的产品线并保持核心竞争力的体现。
速锐从2012年到2018年经历了七代之后就停产了。如今，比亚迪主要是王朝系列，将燃油、混动和纯电进行整合，但燃油车销量仍很高，尤其是现在又进入了低油价周期，所以确实应该重视起来。
比亚迪速锐一直以来作为比亚迪品牌战略转型后推出的新车型，在设计方面已经逐渐摆脱模仿，配置、服务方面也极具诚意，其中，“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。
只要有库存，还是可以买到的。2014款比亚迪速锐5l手豪最大优点外形简洁大气，内饰时尚舒适，配置丰富实用，遥控系统，TID+DCT，性价比高。
比亚迪速锐用了什么发动机
1、比亚迪Speedy用5升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。比亚迪苏迪的5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛米。这台发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率，在4800转/分钟时输出最大扭矩。
2、速锐搭载5L、5TI、5TID发动机，动力表现出色，在自主车型中处于领先地位。
3、升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。根据查询比亚迪汽车得知，比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，于2012年比亚迪速锐正式上市，是用5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。
4、速锐5TID车型搭载了比亚迪自主研发的5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，而“D”则代表双离合变速箱。
比亚迪速锐怎么样?让我来给你详细讲解!
综合来看，比亚迪速锐搭载混合动力系统，有着出色的驾驶性能、高端的内饰设计和空间舒适性。同时，售价相对合理。因此，我认为，比亚迪速锐是一款值得购买的混合动力轿车，它会给你带来舒适、优雅和环保的驾驶体验。
新速锐这一系列的加强配置，不仅提升了科技感、舒适感，还新增了车身颜色，换了轮毂设计，乘坐空间也有效扩大。在传统汽车领域的入门级别中，2018新速锐已经竭尽所能的施展气魄了。
出现何_的汽车设计非常时尚，非常大气，非常有档次。造型独特，层次分明，越看越好看。
比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。
比亚迪速锐方向盘稍小，不过转向精准度和响应性很好。油耗：油耗方面，比亚迪速锐控制的不是太理想，相对同等级的车高出很多开销。
高科技配置是比亚迪14款 速锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）的一大卖点，在安全配置上，有ESP车身稳定系统、全方位安全气囊、倒车影像等等。
