本文目录一览：
- 1、激情过后的理性答案,标致508行驶16000公里总结!
- 2、标致508求助贴:老款2.3排气量发动机大家用的哪款火花塞?
- 3、电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
- 4、从梦里水乡到百山之祖的跨越——分享与标致508的丽水庆云游记!
- 5、东风标致508L,真的是生不逢时?
过后的理性答案,标致508行驶16000公里总结!
1、回忆起标致508l，浮现在脑海的，都是和家人与朋友创造的那些美好回忆， 一转眼买车已经一年多，也没想到自己马上要当爸爸了，内心充满期待与憧憬， 这台车没有让我后悔，也没有让我失望，至少在我生命中，它是一个美好的存在。
2、年16万公里的标致508车还可以开四年。最大行驶里程为60万公里。使用二十年还没报废的车每年要检查4次。车的里程达到60万公里时，国家将会对此类车进行引导报废。
3、新东风标致508L的推出对于法系车的复苏具有重要意义。具有辉煌的历史和优秀的口碑。与此同时，还有2023款天逸和新4008科技版的推出，进一步增强了法系车在市场上的竞争力。
4、标致508烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
标致508求助贴:老款2.3排气量发动机大家用的哪款火花塞?
LFR6AIX-11。12款标志508火花塞型号的为LFR6AIX-11，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。
款0标志508火花塞是LFR6AIX-11。根据查看相关资料信息显示，SA旗下的爱利舍和标致基本都是博世火花塞，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
热值8。根据查询508火花塞相关信息得知，原厂热值是热值8。4S匹配这款热值7的，国六6T和8T通用，想换原车型号的也可以买到。
电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
1、毕竟燃油车拥有续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势深受消费者的青睐，比如东风标致新508L。作为东风标致的旗舰产品，新508L似乎拥有燃油车应该有的所有优点——颜值高、动力强、操控好、空间大、配置高。
2、近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本，是民生车型，燃油车强国家才能稳定。工信部等七部门也联合提出要“稳定燃油车消费”。
3、有个词叫“行云流水”，开标致新508L你确实会有这种感觉。在这种暴雨天气中，你把握方向盘依然能够保持惬意和舒畅的感觉，确实很美妙。也难怪，驾仕派的朋友王晓鹏会“阅尽千车仍留508L”了。
4、东风标致在2019年4月就发布了全新508L PHEV（插电混动版），这也是品牌旗下的首款新能源车型，不过该车一直没有上市。在2020年广州车展期间，全新508L PHEV正式上市，官方指导价257-277万元。
5、在本次2020广州车展上，东风标致508L PHEV将正式上市，新车搭载了由8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。
6、日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。
从梦里水乡到百山之祖的跨越——分享与标致508的丽水庆云游记!
1、浙江 丽水庆云在浙江最南端，和福建南平、宁德接壤，被誉为中国生态第一市里的生活环境第一县，长寿县。县打出寻梦菇乡，养生庆云的口号。
东风标致508L,真的是生不逢时?
1、显然，这是法系车最差的时代，那么行笔至此，需要回到我们最初的问题，东风标致508L是否真的只是生不逢时，错生了时代，才走到今天的境地。
2、标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情1标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心难以自拔，但同时它又有这样那样的原因，无法被主流大众接受2上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大。
3、标致新508L在车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，车内空间表现比较好。标致新508L作为标致品牌中的旗舰轿车产品，侧面线条极为舒展流畅，丝毫没有后期加长车身所造成的不和谐痕迹。
4、而且内饰整体用纯粹的黑白色调，给人以简洁、百搭的感觉。座椅用真皮材质，坐感极佳，丝毫不输豪华车的座椅。此外，宽敞的车内空间也为后排乘客提供了绝佳的乘坐舒适度。接下来是动力方面的表现。
5、综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手，也让标致508L的优势不再明显。
6、虽然标致坚决表明绝对不会放弃中国市场，但说起来容易做起来难，必须要做出有用的行动才能挽救现况，所以它来了全新东风标致508L作为一款肩负着拯救标致在中国市场地位的车型，全新的标致508L有着一切成为爆款的条件，但。
