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倍耐力有几个系列
倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion，其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。
倍耐力轮胎分为三个系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion，其中Cinturato普通列用于普通车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO既有用于普通汽车的轮胎产品普通汽车SUV汽车轮胎产品。
三大系列：倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P-ZERO、Scorpion其中Cinturato系列用于普通轿车Scorpion系列用于SUV轿车而P-ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。
倍耐力轮胎集团旗下有三大产品系列产品，分别是Cinturato系列产品、PZERO系列产品、Scorpion系列，在其中Cinturato系列产品用于一般小汽车，Scorpion系列用于SUV小汽车。
奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。倍耐力轮胎具有以下几个有点：安全 轮胎沟槽花纹用I.B.S. （交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。
都是倍耐力品牌下的P系列高性能轮胎，区别主要有以下几点；一，P6轮胎，P7轮胎的价格差异方面；一般P6轮胎的价格会比P7轮胎的价格低一些，但也是在同样尺寸的轮胎大小情况下，不同尺寸要以实际购买价格为准。
关于倍耐力P7000.
倍耐力的抓地力是出了名的，如果是正品，在抓地力上可以放心，出现飘的情况，建议你去做下四轮定位，校正下。
P7的花纹是侧重于排水管道的，因此在泥泞不堪路面上的体现很好。如重视耐磨性能得话倍耐力P7更强，如重视的是高性能得话P0更强。
如果注重耐磨性的话倍耐力P7更好，如果注重的是高性能的话P0更好。倍耐力P0轮胎官方名字是P ZERO，倍耐力P ZERO被许多高性能和大马力汽车选为原厂轮胎，是法拉利458和兰博基尼entador等超级跑车的原配胎。
新P7和老P价格相差两三百。老p7老花纹，新p7新花纹；老p7的胎侧比新p7厚，也比新p7硬；操控老p7好，但是老p7比较吵，新p7比较安静；耐磨的话老p7好。
世纪90年代，P6000和P7000上市，进一步提高了安全性和性能表现。与此同时，倍耐力的工程师们还在进行另一场革命，为强大的蓝旗亚S4拉力赛车提供轮胎。
倍耐力，倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立，也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。高端车型会选择倍耐力作为原厂轮胎，这一点早已得到世界著名汽车制造商的认可。
倍耐力有几个型号?
1、倍耐力轮胎一共有三大系列，这三大系列分别是Cinturato、P ZERO、Scorpion。倍耐力是很出名的轮胎品牌，倍耐力也是f1赛车的轮胎赞助商，倍耐力还是很多汽车的原厂指定轮胎品牌。
2、倍耐力轮胎花纹型号主要有Cinturato系列P-zero超高性能系列和Scorpion系列。以下是相关内容介绍：价格高低：价格高低取决于轮胎的尺寸大小和型号车主可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的倍耐力轮胎。
3、在每一个系列产品中又有不一样的型号规格，其轮胎型号规格标示坐落于胎侧，如下图所显示Cinturato系列产品中的P7：P7的特征是低碳环保，具备性能卓越。
4、在倍耐力品牌的家族当中，著名的轮胎型号序列也就那么几个，非常好记忆：P0，P1，P6，P7，当然还有用于SUV的“蝎子家族”。其中P0是顶级运动跑车轮胎，专用于高端跑车，是顶级产品。
倍耐力为菲亚特500推出全新轮胎,老车新胎能擦出怎样的火花?
1、菲亚特500F于1965年问世，L版本紧随其后于1968年问世，均用倍耐力的12英寸轮胎。当R版本在12年推出时，倍耐力Cinturato系列规格完善，菲亚特的敞篷车也可以装配子午线CN54轮胎，规格为125 R 12。
