本文目录一览：
- 1、双离合变速箱什么意思?
- 2、什么是双离合变速箱
- 3、双离合变速箱的特点?
双离合变速箱什么意思?
双离合是有两套离合器的自动变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱也叫dct变速箱，它相当于一辆汽车拥有两个变速箱，所以现在很多人喜欢称它为双离合变速箱，离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
双离合，即双离合变速器(DualClutchTran***ission)DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
什么是双离合变速箱
DCT是DualClutchTran***ission的英文缩写，中文直译为“powershift”(与DSG“直接换档变速箱”相同，但DSG只是大众的名字)。因为是通过两套离合器工作，所以目前一般称为powershift。
双离合通常指双离合变速器（Dual Clutch Tran***ission） DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。
双离合变速器顾名思义，双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（7挡），另一个离合器负责偶数档（6挡）。
双离合变速箱的特点?
双离合变速器的优点：①换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。②省油。
双离合变速箱存在一个缺点是换挡时可能出现抖动，尤其是在低速行驶时。这是因为多重离合器的切换会产生一定的磨损和摩擦，导致换挡时出现卡顿和抖动的情况。不过这一问题已经在目前的双离合变速箱中得到了一定程度的解决。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
双离合变速箱的优点：由于换挡更直接，动力损失更小，所以燃油消耗可以降低。与传统的行星齿轮自动变速器相比，更有利于提高燃油经济性，油耗可降低15%左右。
优点是双离合的换挡速度相对较快，甚至要比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到，从而可以更好的实现动力输出不间断的特点。
双离合变速器的优点：换挡快 双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
