本文目录一览：
- 1、探店:超过一半订户拥有BBA车型,腾势N7赢在何处?
- 2、更显简约时尚实拍腾势N7新前脸车型
- 3、中型SUV又晋新对手!猎跑造型的腾势N7,能扛销量大旗?
- 4、买新不买旧?腾势N7与极氪001智能化深度对比
探店:超过一半订户拥有BBA车型,腾势N7赢在何处?
1、关于腾势N7最新的消息是，截至7月初订单已经突破两万台。据悉，订户中高达68%属于增换购用户，超过一半用户拥有BBA车型。从数据来看，腾势N7堪称BBA收割机。腾势N7有哪些亮点呢，我们来到成都五桂桥腾势中心，一探究竟。
2、这绝非一句空话，在对腾势品牌的技术投入上，比亚迪毫不吝啬，这一点腾势N7最有发言权。填补自主品牌技术空白的云辇-A底盘悬架系统，首搭腾势N7；比亚迪全球首发的高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，也率先在腾势N7上落地。
3、更重要的是，腾势N7在前双叉臂+后五连杆式独立悬架的豪华高规格底盘支持下，不仅得到了IPB集成制动控制系统的协助，更可获得前四活塞制动卡钳与高性能打孔刹车盘，大大降低车辆的制动距离，既确保驾驶安全，也提升操控极限。
4、此外，腾势N7座舱还设置了多达25处人性化储物空间，并且拥有容积为73L的“前备厢”，后备厢容积在常规状态下达到了480L，将后排座椅等比例放倒后容积将拓展至1200L，可以灵活应对不同的物件装载需求。
更显简约时尚实拍腾势N7新前脸车型
腾势N7公布了一款新的前脸设计，原本的“流星利箭”式日行灯设计换成了一气呵成的光导条形式，看上去更为简约时尚，年轻感也提升不少。原来的前脸被称为律动款，而新的前脸被称为灵动款。
腾势N7提供有两种风格的前脸可选，本次我们拍摄到的是最初亮相的版本，进气格栅用了封闭式设计，风格比较简洁；格栅两侧配备有LED日行灯，内部集成的是点阵式光源，点亮后很有辨识度。
单从静态实力来看，腾势N7在外形、内饰、空间以及配置方面都有相对出色的表现，无愧于豪华品牌的身份，这对于比亚迪来讲更像是一台炫技之作，把这个级别车型能给的惊喜都给了。
值得一提的是，腾势N7的音响系统是和帝瓦雷合作，车内的声学体验会有新的升级，相信对于注重影音功能的车主来讲，这点会给你带来惊喜。动力方面，腾势N7搭载一款永磁同步电机，最大功率为230千瓦。
中型SUV又晋新对手!猎跑造型的腾势N7,能扛销量大旗?
1、月6日，腾势也发布了旗下全新五座中型SUV——腾势N7。
2、作为SUV里唯一一台猎跑姿态的SUV车型，腾势N7拒绝审美同质化，在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。
3、月3日，腾势焕新后的第二款力作腾势N7正式上市，24小时后大定订单就达到了11687台。这款腾势销售事业部总经理赵长江口中“领先行业两代”的猎跑SUV，又要在30万以上的纯电SUV市场掀起更大的浪花。
买新不买旧?腾势N7与极氪001智能化深度对比
1、通过对比来看，腾势N7的智能座舱，相比极氪001，在实用功能、系统交互体验、语音控制、应用生态等方面均有显著的优势。而从智能驾驶辅助的对比来看，两车标准版本功能相近，而高阶版本显然腾势N7硬件更为出色。
2、从数据上来看，腾势N7在高度上略有优势，不过极氪001在车长和轴距方面表现更加突出，内部空间值得期待。
3、并且，N7在猎跑的基础上注入了SUV的基因，相比定位传统猎跑的极氪001，造型上更显灵动。以豪华审美来对比，腾势N7略胜一筹。从设计、用料到配置，腾势N7更显豪华质感 进到内饰，腾势N7的豪华质感扑面而来。
4、极氪001 除了没有腾势N7的副驾屏外，极氪001的仪表盘和中控屏也比腾势N7的要略小一点，但仪表盘中两车显示的内容信息基本一致。
5、从竞争对手来说，腾势N7主要将面临蔚来ES6以及极氪001的竞争。
