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2011年速腾1.4t,8万公里保养项目
清洁空气滤清器 空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。清洁机油滤清器 由于机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。
大众速腾在保养8万公里时，除了日常保养，还需要更换空空气滤芯和火花塞，因为空空气滤芯和火花塞每2万公里需要更换一次。维修费用约1500元。
大众速腾在进行8万公里保养时，除了日常保养外，还需要更换空滤和火花塞，因为空滤和火花塞每2万公里就需要更换一次。保养费用1500元左右。
普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。
11款速腾1.4t排放标准
1、年出产的速腾4T轿车排放标准属于国四排放标准的，一般2014年以后生产的大众速腾4T车型才有国五排放标准的。
2、和生产日期有关，2015年3月后生产是国五，2010-2015年3月是国四。
3、的也不定省油，小马拉大车，不省油。其实，最适合速腾的是8L的排量，可惜大众不生产，坏啊。
11年速腾1.4t多少钱二手车?
1、这台二手车已经是11年的车龄了，行驶了16万公里，整体的车况一般，手续齐全的话，一般来说，大体能够卖个三万左右的水平，还要结合当地的实际行情价。
2、万左右。11年上牌的大众速腾，4T手动挡，跑了11万公里，正常的市场行情价在5万左右。
3、车况良好的话，商家收车价在12万左右。车况、地区不同也会有差价。
4、-7万元之间，如果熟人自用车，一手车未过户的，没有大事故，6万左右拿下不错。还得问问你们那车管所，国几可以落户，有的地方限制国5以下落户。
5、年买的速腾4t顶配开了10万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。
6、万。大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱。
请问大众速腾1.4T车子怎么样?11款的
操控稳定 大众速腾4t动力用的是模块化底盘，配备了仿真悬架，在转弯方面表现出色，操控稳定，把握感受更为明显，车辆的操控性也得到了很大提升。
大众速腾4t自动挡这款车型还可以：驾驶感受方面，新速腾不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本都是单纯的同一阻尼，极为平淡，不过这种稳重的***令驾驶更轻松，高速行驶中比较扎实，易于掌控。
挺好的，4TSI是现在主推的，速腾的6确实有些老了。是EA113的8气门，现在4T的是EA111的16气门，如果条件允许，更推荐4TSI+DSG双离合。这两个可以说是天衣无缝。
对“大傻瓜”变速箱还是有点担心，要是有4t+6档自动变速箱的配置就好了。还有就是行车电脑显示屏就不能做大点么，连6的明锐都有大屏显示，何况速腾比明锐还贵不少。
t手动速腾的外观设计简洁大方，用了更新款的前格栅，搭配LED大灯，车身线条更加流畅，整体造型更加精致，更能够将车辆的美观性发挥到极致，让爱车拥有更强的吸引力，让消费者在拥有它的同时，也能够体验到它的时尚感。
速腾4t手动版车型外观上保持了大众汽车一贯的经典设计，车身依然保持着大众汽车的传统设计，外观上没有太多的变化，消费者也可以放心的选择。
