本文目录一览：
- 1、羚羊改液压助力转向
- 2、羚羊车怎样加大后刹车鼓
- 3、羚羊前刹车改后刹车好吗
羚羊改液压助力转向
好改。羚羊车型原车自带助力，原厂车自身有预留的孔眼，在改原车液压助力时，操作很方便，因此很好改。
液压助力方向机，助力油泵（带皮带盘），助力油泵安装支架，油管，油壶，传动带等。
可以改，但是对于羚羊这样的车没必要，液压助力转向器就要几千块，再加上别的装置，5000以下很难改装下来，所以没有必要。
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羚羊车怎样加大后刹车鼓
1、首先，用螺丝刀将楔块向上压入车轮的螺栓孔，使制动蹄复位。然后用VW637/2专用工具拆下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母安全环。拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承，并拆下制动鼓。
2、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题。车型不同跟据设计有所不同，有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝，有的调鼓刹里面，有的可以调手刹拉线。
3、拆下后刹车鼓 把车胎拆下就能见到刹车鼓，用铁锤敲打刹车鼓表层，把鼓振松后就可拿出来。拆回位扭簧 把张口起插到扭簧的缝隙中，用劲往上面挑能够把归位簧拆下，要想拆换刹车片，这一扭簧必必须拆下。
4、导致刹车的压力传导不畅，可以选择放气的方式来排除故障，具体操作步骤如下：在刹车油壶连接拍气泵头。给刹车系统加压。拔掉放弃螺丝的胶帽。松开放气螺丝。在流出的刹车油没有气泡时拧紧就可以了。
5、多数车辆的刹车是自调的。如果需要手动调节的话，只需要将刹车全部调死，然后退出相同的圈数就可以了。
羚羊前刹车改后刹车好吗
前刹车盘根据技术标准要求，磨损超过一毫米就需要更换。但是在实际操作中，磨损超过2毫米的也有。过去很多出租车都是把前盘磨耗到用改锥轻轻一戳，就在通风处出现窟窿的现象。那样才去换新。
这样的想法很对，但是单纯更换了前刹是没有任何作用的。
不会有副作用但是前刹和后刹要一起改装 因为车的30%-40%的制动力还是要由后轮来完成。
正常，就是先刹车后轮比较安全，处于车里人员的考虑。横着走的原因是制动的时候，后轮没有附着力，因此发生空转，而车轮的边缘胎纹明显，因此还能用点力，属于正常现象。窍门是缓慢制动，缓启动。
